又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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闔家歡樂
- 電冰箱
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鄰近景點
- 位於上野
- 淺草寺 (1.6 公里)
- 東京晴空塔 (3 公里)
- 國立科學博物館 (1.1 公里)
- 東京國立博物館 (1.1 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網陳律安
舉辦奧運是許多城市夢寐以求的事,能夠替主辦城市帶來無上的榮光。
但現在這個美夢已然破滅。
《CNNMoney》報導,羅馬成了最近一個放棄角逐 2024 年夏季奧運舉辦資格的城市,因為它擔憂成本過高。
對於舉辦成本的擔憂,在近幾年讓城市一個接一個放棄舉辦奧運的夢想。前一個放棄 2024 奧運的是德國漢堡。斯德哥爾摩、波蘭克拉克夫也放棄角逐 2022 年冬奧,最後主辦權花落北京。
奧運主辦城市必須計畫、承擔廣大基礎建設的費用。維安費用更可能高達數十億美元。此外,主辦城市也必須興建選手村及飯店來迎接運動員及旅客。
這花的當然是納稅人的錢,也未能帶來顯著的經濟效益。
領導者指出,門票銷售、帶來的建築業工作,以及旅客收益能超過成本。不過經濟學家表示,舉辦奧運的實質回報並不是那麼好。
1976 年夏季奧運的主辦城市蒙特婁,或許是最血淋淋的例子。
住宿優惠在舉辦賽事前,蒙特婁市長 Jean Drapeau 說出世紀名言:「若辦奧運會賠錢,那男人都可以生出孩子了。」
他錯了。
在錯誤的管理下,整體成本超出預算許多,留下了高達 15 億美元的債務,直到 2006 年才付清。
到 2006 年時,該市奧運場館 Big O 已經變成一個廢墟,被當地人嘲笑是 Big Owe(大欠款)。
雖然蒙特婁的例子有些極端,不過牛津大學賽德商學院研究發現,飆高的舉辦成本已經成為常態。
他們在 2013 年的學術報刊上表示:「賽事成本超支 100% 已成常態。沒有其他大型計畫這麼常超支。其他計畫偶爾會符合預算,但奧運會則不然。」
蒙特婁經驗,嚇跑了一干想辦奧運的城市。1984 年時,只有洛杉磯角逐,因此還能夠與奧委會討價還價。
洛杉磯採用了新的模式,籌資管道側重私人融資。它也利用現有的場館供給奧運賽事使用,挕平了最大的成本。
結果如何?當然就是獲利啦!
不過,這種小氣的舉辦方式後來就不怎麼流行了。2014 年俄國舉辦索契冬奧時,豪擲了 500 億美元。2008 年的京奧,急於展現強大國力的北京當局則根本就沒在管預算的。
場景回到剛落幕的里約奧運,幾個場館現在也只是呈現輕度使用的狀態。
國際奧委會將在明年決定 2024 年夏季奧運的主辦城市,現在只剩布達佩斯、巴黎、洛杉磯還在角逐。(文: 陳律安)
「2017臺北世大運游泳(馬拉松游泳)測試賽暨2016總統盃公開水域游泳錦標賽」10月2日於新北市微風運河登場。夏季世大運技術委員會主席Jean-Paul CLEMENCON到場觀賽,對於游泳馬拉松場地安排,他表示,此場館與舒適度讓他相信臺北明年能辦好世大運賽會。
2017臺北世大運副執行長游適銘指出,世大運是臺灣第一次舉辦的大型綜合運動賽會,將迎接150國、1.1萬人來到臺灣參賽,希望藉由成功舉辦測試賽,為明年世大運暖身。世大運綜合行政處副處長張勝傑表示,透過測試賽檢視人員動線、場地佈置,並感謝新北市救難協會支援救生人員。
針對微風運河的水質狀況,世大運場館處副處長陳蔚昇指出,新北市高灘處每季送驗微風運河水質,2015年、2016年8月份每日量測表面及水下水溫,均符合國際游泳總會(FINA)規範。
世大運游泳競賽總經理蕭新榮表示,公開水域項目自2008年列入奧運正式項目,同時為亞運、世大運正式項目,回顧臺灣舉辦公開水域泳渡活動經驗,僅每年度日月潭泳渡5公里活動,這次是臺灣地區第一次舉辦長距離公開水域比賽,「可以算是國內的里程碑」。蕭新榮說,微風運河較海水平靜,獲國際大學運動總會(FISU)認可為安全場域。
世大運執委會自105年8月展開各項賽事的測試賽,此次游泳馬拉松賽事從規劃、籌備、賽事進行等,皆由執委會同仁自行策劃,透過測試賽讓工作人員及選手更熟悉賽事運作及掌握主場優勢,外界過去對微風運河游泳馬拉松的進行抱有疑慮,相信經過測試賽的經驗,能讓外界更認識公開水域的游泳賽事,也歡迎大家到場為臺灣選手加油。
【公開水域游泳馬拉松】
游泳馬拉松即為公開水域舉辦之10公里游泳競賽項目,公開水域泛指江、河、湖、海等自然水域,國際游泳總會(FINA),確立的6個正式項目之一。參賽選手必須完成10公里賽程,平均比賽時間為2小時左右,對於選手體力及意志力都是一大挑戰。
如同陸上馬拉松設有選手補給站,游泳馬拉松賽場於場邊設置「餵食平台」,選手多以仰式獲取補給;同時,選手為於折返點爭取最短距離,選手與選手間的肢體接觸,更是考驗選手水中技術的時刻,與常見的直線游泳競賽有所不同。
【新北市微風運河】
微風運河為人工開闢之水域,上下游並無連接河道,水流速度較為穩定,經常舉辦風帆、獨木舟、龍舟等水上活動,且下雨亦不影響賽事進行;104年由中華民國鐵人三項運動協會規劃,於微風運河辦理「2015 新北微風亞洲鐵人三項錦標賽」,競賽路線亦經過亞洲鐵人三項聯盟(ASTC)認證。微風運河已成為北台灣公開水域活動的重要基地。
為確保選手安全,競賽水域周邊將安排救生員提供緊急措施。國際游泳總會對於公開水域的比賽場地要求甚嚴,包含水溫維持攝氏16度至30度、水深均超過1.4公尺,並要求賽道長度至少需超過1公里。
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?執委會此次自籌之游泳測試賽比照正式賽場地設置,分為競賽區及非競賽場域,競賽區內以浮標劃分游泳賽道,賽道一圈為2.5公里,供選手繞行;非競賽區內設置各工作單位帳篷,包含志工、醫護、選手淋浴間、按摩區、媒體發稿區等……,周圍走道則開放民眾自由前往觀賽。
台八線中橫公路指標137公里處、也就是花蓮縣秀林鄉慈恩路段,因連日降雨,昨天晚間十點發生邊坡坍方及持續間歇性落石,造成交通阻斷,經公路總局搶修,已經在上午十點二十分搶通單線雙向通車。不過公路總局提醒,由於最近幾天山區天候不穩定,仍有零星落石,行經中橫公路務必小心。
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